Escala perdida en Azores y reorganización de última hora (día 1)
Arrancamos este esperado viaje con salida prevista desde Barcelona-El Prat a las 14:20 h con Azores Airlines. Nuestro itinerario original contemplaba una escala rápida de apenas 50 minutos en Ponta Delgada (Azores), pero con la tranquilidad inicial de viajar solo con equipaje de mano.
Teníamos todos los trámites previos en regla para la llegada a Canadá: la eTA aprobada e integrada digitalmente en los pasaportes y la declaración de aduanas anticipada mediante la aplicación ArriveCAN (cumplimentada dentro de las 72 horas previas para acceder a la fila rápida Express Lane en los quioscos digitales eGates). Además, íbamos mentalizados con el recordatorio crítico de que las autoridades canadienses son inflexibles con la comida no declarada para evitar sanciones.
Sin embargo, el primer día de viaje no empezó precisamente con buen pie. Aunque, tras consultar Flightradar, vimos que el historial del vuelo era bueno y que incluso con media hora de retraso daría tiempo, acabamos saliendo de Barcelona con 2 horas de demora. Al despegar, la propia aplicación ya marcaba el aterrizaje en Azores a las 17:30 h, cuando nuestro enlace hacia Toronto (vuelo que debía aterrizar en la Terminal 3 a las 19:30 h, hora local) salía a las 16:55 h. Aunque el aeropuerto de Ponta Delgada es muy pequeño y volábamos con la misma compañía, el vuelo de conexión salió puntualísimo y no esperó a nadie. Nos quedamos en tierra un grupo de varios pasajeros afectados. Fue una pena que, pese a salir con 2 horas de retraso desde Barcelona, lográramos recuperar gran parte del tiempo y llegáramos con solo 30 minutos de demora; aun así, no nos esperaron.
Gestiones, derechos y compensaciones
Nos dirigimos a la oficina de atención al cliente de la aerolínea, donde nos entregaron vouchers de cobertura para el alojamiento, la cena y los trayectos en taxi. Además, dejamos todo anotado para las correspondientes reclamaciones al regresar:
- Reclamación a la aerolínea: Al tratarse de un retraso superior a 4 horas en el destino final, la normativa por kilometraje nos permitirá solicitar una indemnización de 600 € por persona. Como se suele decir, no hay mal que por bien no venga. En trámite…
- Seguro de viaje: Reclamaremos a la aseguradora los gastos adicionales o no reembolsables del itinerario afectado como el AirBnb en Toronto, el Megabus, etc. Prueba conseguida!!
Alojamiento imprevisto y cena de cobertura en Azores
Nos alojaron en un hotel de 4 estrellas bastante bien equipado y con muy buenas vistas. El clima en la isla era totalmente gris, con lluvia fina, mucha niebla y un aspecto tropical que nos recordó bastante al que nos esperaba en Costa Rica.
Para la cena, aprovechamos el bufé incluido, aunque resultaba muy básico (coliflor con bechamel, patatas gajo, pollo y pescado). Las bebidas iban aparte y con precios bastante elevados (6,50 € la jarra de cerveza y 20 € la botella de vino más barata).
Reorganización del itinerario y reservas en Canadá
Aprovechamos la tarde-noche imprevista en Azores para reorganizar todo el itinerario de la llegada a Toronto y Niagara:
- Vuelo y trámites: Nos reubicaron en un vuelo que sale mañana a las 9:30 h (el desayuno del hotel abre a las 7:00 h y el taxi nos llevará al aeropuerto en solo 5-10 minutos), más de 16h después de lo previsto. Tuvimos que actualizar la hora de llegada en la aplicación de ArriveCAN.
- Alojamiento (Bloordale Village): Avisamos al anfitrión del Airbnb de Lansdowne Avenue (~70 € / noche), quien no fue muy comprensivo y no quiso devolvernos el importe.
- Transporte interno y excursiones: El billete de Megabus reservado no era reembolsable, pero no quisimos reservar nada hasta estar ya en Canadá. En cualquier caso, hicimos pantallazos de las opciones que teníamos para mañana. También escribimos a los proveedores de las entradas del barco y del Pase de Niagara para informarles del contratiempo, y nos recolocaron para el día siguiente, algo muy de agradecer.
Nos vamos a dormir con el plan para mañana en mente: al aterrizar en Toronto Pearson, cruzar aduanas, decidir el transporte definitivo hacia la ciudad (probablemente el tren UP Express hasta Union Station, que se paga directamente en el poste verde con tarjeta contactless, y desde allí el GO TRAIN, alternativas de tren/bus hasta Niagara, ya que Megabus ha subido bastante el precio respecto a las que compramos ya hace meses) y poner por fin pie en Canadá.