Lisboa: Plaça del Comerc, Se de Lisboa i Plaça Rossio

Arribada a Lisboa, des de Porto (dia 1: divendres, 23 d’octubre de 2020)

El vol sortia a les 10 del matí, molt bona hora per no haver de matinar. Vam arribar a l’aeroport del Prat abans de les 8:30h i en 20′ ja havíem fet els tràmits. Com que no hem de facturar, la cosa va molt ràpida. Sortim puntualment i arribem també puntualment, cap a les 11. h. El vol dura 2 hores, però a Portugal tenen una hora menys així que acabem de guanyar una horeta.

Abans de desembarcar ja veiem que teníem problemes amb el roaming. Acabem de canviar de companyia mòbil, la mateixa per a les 2, i no tenim dades. Rebem el SMS corresponent amb un número de telèfon. Truquem i ens diuen quines opcions tenim per connectar-nos. Com que estàvem en moviment, ens costava connectar a les 3 opcions que hi havia. Ens van advertir que millor ho intentéssim de forma manual, en comptes d’automàtica, quan estiguéssim a la ciutat. Al principi ens va costar, però va acabar funcionant. Tinc la sensació que les comunicacions no eren gaire bones per la zona.

Per anar de l’aeroport al centre, la millor opció i la més econòmica és el metro. S’agafa allà mateix, baixant unes escales mecàniques. Hi ha màquines per comprar el bitllet. Cal comprar la targeta Andante i és recarregable. A la tornada ens va tornar a servir, només vam haver de recarregar-la a la màquina. És individual i val 0,60. És de cartolina i cal anar recarregant segons els viatges que necessitis. El preu del bitllet de metro és 1,95€.

Per sort, portàvem els horaris de les 2 possibilitats que teníem per anar a Lisboa. Vam dedicir que, en funció de l’horari, triaríem una opció o una altra. Pots anar-hi:

  • Amb tren: va ser la nostra opció, perquè la parada de tren la teníem més a prop de l’apartament. Aleshores vam agafar el metro, línia morada (E) fins a Trindade, una mitja hora, i allà vam fer transbord fins a Campanha, 4 parades més.
  • Amb bus. Triga unes 3 hores i mitja i passen cada mitja hora aprox.
  • uestra opción, porque la parada de tren la teníamos más cerca del apartamento. Entonces cogimos el metro, línea morada (E) hasta Trinidade, una media hora, y allí hicimos transbordo hasta Campanha, 4 paradas más.
  • En bus. Tarda unas 3 horas y media y pasan cada media hora aprox.
Des de Porto a Lisboa, Portugal.

Vam agafar el tren de les 12.42h que ens va deixar a Lisboa a les 16h. El viatge va ser molt còmode, amb wifi i gairebé buit. El preu va ser de 25€ per persona. I quan vam arribar teníem una mitja hora caminant fins a l’apartament. Només havíem de passejar pel Passeig Marítim, i amb el dia assolellat que feia, ja teníem clar que ho faríem caminant tranquil·lament, i així preníem contacte amb la ciutat.

Durant el viatge ens vam trobar moltes zones en obres, entre les quals hi ha la zona marítima.

.

Camí del nostre apartament a Lisboa

Plaça del Comerç

El primer lloc important on vam arribar va ser la Plaça del Comerç, que és la plaça més important de Lisboa. Va ser construïda on va estar situat el palau reial abans de ser destruït pel gran terratrèmol de 1755. Es compon d’un conjunt d’edificis porticats a tres dels seus costats i està oberta al costat del Tajo. Aquí podem veure l’Arc Triomfal da Rua Augusta, que comença al carrer Rua Augusta, el carrer més important de la Baixa. També tenim l’Estàtua eqüestre de José I rei portuguès que va estar al comandament durant el terratrèmol de Lisboa. A prop de la plaça, a la riba del riu, hi ha l’estació fluvial Cais de Sodré, d’on surten les excursions pel Tajo i els vaixells que creuen el riu.

Vam deixar les coses a l’apartament, que no podia estar millor i més ben ubicat, i vam sortir a veure la ciutat, aprofitant el bon dia que feia.

Se de Lisboa

Arribem fins a la Catedral, coneguda com la Sé de Lisboa, és l’església més antiga i important de la ciutat. La construcció data del segle XII i el seu estil predominant és el romànic. L’entrada és gratuïta, però cal pagar per veure el Claustre o el tresor. Com que el Monestir dels Jerònims, que ja veuríem, té un claustre més gran, aquest el vam descartar.

Se de Lisboa

I vam estar passejant pel barri de la Baixa, el més cèntric i important de Lisboa, també reconstruït després del terratrèmol. És el barri més comercial i durant el dia està molt animat.

En aquest barri es troben les places i carrers més emblemàtics, per on vam estar passejant:

  • l’Avinguda de la Llibertat, la més majestuosa de Lisboa, comercial i plena de cafès amb terrasses cobertes, monuments i jardins;
  • Plaça dels Restauradors, anomenada així en honor dels que el 1640 es van rebel·lar contra la dominació espanyola i al centre de la qual es troba un obelisc per commemorar l’esdeveniment;
  • Plaça do Rossio a uns 200 m de la Plaça dels Restauradors;
  • i la Plaça de Figueira i Plaça del Comerç, la més espectacular de Lisboa.

Plaça Rossio

El sol se n’havia anat i feia fresca, així que ens vam asseure a La Tendinha de la Plaça Rossio a prendre alguna cosa, per entrar en calor.

Plaça Rossio, Lisboa.

És la zona més animada de la ciutat i als costats de la plaça i als seus carrers limítrofes hi ha botigues, bars i restaurants.

En aquesta plaça tenim:

  • l’estàtua de Pere IV de Portugal, El Rey Soldado;
  • el Teatre Nacional Doña María II;
  • l’estació ferroviària de Rossio, des d’on agafarem el tren a Sintra;
  • i el Cafè Nicola, amb la façana art déco..

Elevador de Santa Justa

Preu: 5,30€, inclou pujada i baixada i accés al mirador.

I passejant vam arribar a l’Elevador de Santa Justa, a mig camí entre transport i atracció turística. L’Elevador de Santa Justa és una de les maneres més ràpides d’arribar de la Baixa al Barri Alt. Igual que els tramvies, no és només un mitjà de transport, sinó que ha esdevingut una atracció turística.

Com a mitjà de transport l’elevador va obrir les portes al públic el 1902, que va ser acollit amb gran entusiasme pels habitants de Lisboa, ja que la comunicació de la part alta i baixa de la ciutat havia estat des de sempre un important problema per al transport. Als seus inicis funcionava a vapor, però uns anys més tard es va completar la instal·lació de motors elèctrics. Té 45 metres d’alçada i la seva estructura ens recorda Eiffel, perquè va ser construït per un seguidor seu.

Elevador de Santa Justa a Lisboa.
Sopar a Lisboa, Portugal.

Vam buscar un lloc per sopar i aquí vam acabar el dia. Per demà tenim Sintra.

Dia 2: excursió a Sintra

Entrada similar

  • Tiflis

    El nostre tercer dia serà més tranquil, no hem de matinar i el passarem a Tiflis. En principi ens havia de ploure, però com va diluviar anit, no ha plogut en tot el dia. Comencem per la Catedral, a l’altra banda del riu, i el que ens quedava més allunyat. Al mapa sembla que és…

  • Sigulda i Riga

    Sigulda (dia 1: dissabte, 8 d’abril de 2017) L’horari de llevar-nos gairebé cada dia ha estat a les 7.30 h. Aquí tenim esmorzar inclòs així que aprofitem, abans d’anar a Sigulda. Avui farem l’excursió a Sigulda, que està emmarcada en una de les zones naturals més impressionants dels països Bàltics, a la ribera del riu…

  • |

    Plovdiv

    Plovdiv (Пловдив) (Dia 3: divendres 19 de abril de al 2019) Per avui teníem excursió a Plovdiv a on pots arribar en bus i en tren. Com ahir el dia va ser intens, vam decidir no matinar gaire. Teníem pensat anar en bus, que triga com dues hores i mitja i surten des de l’Estació…

  • Montenegro per Nadal

    Viatjar a Montenegro per Nadal: la nostra experiència Per què triar Montenegro a l’hivern? Viatjar a Montenegro en ple Nadal ens havia semblat una barreja atractiva de paisatges de muntanya, ciutats històriques i una destinació europea relativament econòmica. Un país petit, fàcil de recórrer i amb una combinació interessant entre costa i zones d’interior. Tanmateix,…

  • Barri de Belem

    Torre de Belem, Monestir dels Jerònims i Crist Rei (dia 2: 19 de novembre de 2022, dissabte) L’esmorzar és espectacular, molt més del que esperàvem i està tot boníssim, pa acabat de fer. Començarem amb el punt més llunyà que és a la Torre de Belém. Per arribar-hi, que ho tenim a uns 6 km,…

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.