Ruta en autobús a Cartagena i Free Tour Cartagena (dia 13: dimecres, 28 d’agost de 2019)

Avui ens anem a Cartagena, on pràcticament acabarem el nostre viatge, passant les 3 pròximes nits.

Per anar a Cartagena cal agafar un bus que pot trigar entre 4-6 hores. Hi ha diferents opcions, alguns de porta a porta, autobusos directes amb parada a Barranquilla i altres amb múltiples parades…

Ens vam llevar aviat, vam passar de l’esmorzar, veient que era molt pobre, i vam parar un taxi groc que ens portés a l’estació d’autobusos. Ens va dir que el preu era fix, de 7.000 COP i ens va semblar correcte.

Vam trigar poc a arribar, eren com les 7 del matí. Només baixar de l’autobús ens va abordar un home amb uniforme de l’empresa de busos Cootragua, i ens va oferir bitllet fins a Cartagena per 30.000 COP. Ens va dir que era directe, que no feia parades i que sortia a les 7.30h. Ens va semblar perfecte, era el que buscàvem i a molt bon preu. Però no podia ser tan bonic, en va enredar de ple.

Ens sobrava una estona així que vam anar a buscar alguna cosa per esmorzar. Jo segueixo provant coses i aquesta vegada em vaig decantar per un enrotllat de formatge, que estava deliciós. Crec que encara no que menjat res que no m’agradi.

Li van posar una etiqueta al nostre equipatge i ens van donar l’altra etiqueta perquè el recollíssim de la bodega. L’autobús era dels grans, molt còmode i nou, però anava gairebé buit. Això ja ens va semblar estrany. Vam intentar dormir, així que la primera part de el viatge ens la vam perdre, encara que tenia sensació que el bus anava fent parades, quan en teoria era directe.

Al cap d’una estona se sent xivarri i tothom comença a baixar. Resulta que, a meitat de camí, o al principi, no ho tinc molt clar, ens fan canviar d’autobús. Vam pujar a un altre que està bastant ple, així que a la fi el vam omplir sencer, i molt atrotinat. Quin desastre de viatge. Seguim parant constantment i no hi ha manera d’avançar. La gent indignada amb el canvi d’autobús, que pel que deien, sembla ser que és una pràctica habitual. Segons comentaven, la primera empresa et ven el bitllet molt barat, i subcontracta a la segona, que en realitat és la que et dona el pèssim servei, així que el benefici li queda net a la primera. I la segona realitza el trajecte com pot, en pèssimes condicions.

La veritat és que tota aquesta zona es veu molt pobre i amb moltíssim barraquisme, contrastant amb els grans edificis que hi ha a peu de platja.

Seguim el viatge i no para de baixar i pujar gent per la carretera, fins que vam arribar a una terminal d’autobusos, crec que va ser per Barranquilla, i allà de nou canvi d’autobús. La majoria de la gent es va quedar. Crec que només estàvem nosaltres i una noia que anava amb el seu fill petit.

El conductor va passar a demanar-nos els bitllets i sort que el conservàvem, perquè el bitllet era un albarà fet a mà, on posava l’itinerari i el preu, gairebé de forma il·legible, i que en l’anterior canvi de bus es volien quedar i ens vam plantar en que no se’l quedaven. L’altra noia insistia que també anava a Cartagena, però segons el conductor allà no ho posava, així que van estar una bona estona d’estira i arronsa i a la fi no sé com va acabar, però tota una màfia.

El que no entenc llavors el marge que li queda a la tercera empresa, que ens va fer la meitat del trajecte, de nou en un autobús modern, parant constantment, però que no vam aconseguir ni omplir del tot, fins gairebé el final del viatge. Suposo que la 3a empresa amb els que vam venir des de Sta. Marta, que érem 4, no s’hi va guanyar res i el benefici el tindria amb la gent de la resta del trajecte, que era la meitat, i imagino que sí que devia funcionar de forma legal.

La nostra filla, que també havia fet aquest trajecte, el va fer amb la companyia Berlina, i sí va ser directe, només va parar a Barranquilla a agafar gent, i la resta del viatge el va fer d’una tirada. El seu viatge sí que va durar 4 hores. D’haver-ho sabut, hauríem anat a pinyó fix.

Doncs ens vam tirar tot el matí al bus. Pel camí pujaven venedors ambulants de menjar i beguda, així que vam comprar alguna empanada.

Arribem a la terminal d’autobusos de Cartagena, que estava als afores, cap a les 14h. La veritat és que teníem dedicat el matí al viatge, així que arribar tan tard tampoc ens va distorsionar.

Vam mirar per agafar un taxi per l’app o in situ, i com el preu que em sortia era el mateix, el vam agafar allà directament. Allà mateix estaven publicades les tarifes per zones i com no trobava Getsemaní, vaig preguntar en informació. El preu era el de zona centre, que valia 17.800 COP.

Vam arribar a prop de les 15h. A les 16h faríem el Free Tour i el punt de trobada era a l’altre costat de el Parc del Centenari, que teníem just al davant. Com que havíem estat picant a l’autobús no teníem gana així que, durant el Tour, en una de les múltiples parades al carrer ens vam comprar un suc de mandarina, deliciós, que ens va fer aguantar fins al sopar.

Cartagena de Indias

Cartagena és considerada una de les ciutats més belles de tota Amèrica, un lloc realment fascinant que encanta per la seva meravellosa arquitectura, els seus memorables paisatges i la seva exquisida gastronomia. També una de les més turístiques.

Free Tour a Cartagena

Es fa cada dia a les 10 i a les 16h. Durada: 2,5 hores.

Punt de trobada: Camellón de los Mártires

Nosaltres vam reservar el Tour a través de Civitatis. Recorrerem els acolorits carrers colonials de Cartagena d’Índies. Es dona un passeig al voltant de la muralla, emblemàtiques places, històries de conquesta i un viatge als temps de la Inquisició. La veritat és que aquest Tour sí ens va agradar. Tots els detalls històrics estaven molt ben explicats, de manera fàcilment comprensible.

Comencem l’itinerari per l’antiga porta de la ciutat per trobar-nos de front amb la Torre del Rellotge del segle XIX. És una de les grans icones de la ciutat. Es tracta del punt de connexió entre la ciutat emmurallada i el barri de Getsemaní. Una impressionant construcció adossada a la muralla i rematada per una torre de viu color groc i el seu inseparable rellotge. Podríem dir que estem davant l’entrada principal del nucli antic.

En aquesta zona ens van dir que hi havia diverses cases de canvi així que vam aprofitar per preguntar i seguien en la mateixa línia que fins ara, sense pissarres indicatives del canvi i a totes a 3.400, és a dir fatal.

Només traspassar la porta de la torre ens trobem amb la preciosa plaça dels Cotxes, una de les més boniques de Cartagena. Aquí veiem l’estàtua de Pedro d’Heredia, el fundador de Cartagena d’Índies.

Vam caminar al voltant de l’antiga muralla, declarada Patrimoni Mundial de la UNESCO, i arribem a la Plaça de Sant Pere Claver. Allà hi ha l’església del mateix nom i coneixerem la història d’aquest sant.

Seguim fins al Palau de la Inquisició, casona colonial que va arribar a albergar cambres de tortura, i fins a la Catedral Santa Caterina d’Alexandria, una de les esglésies més antigues de Sud-Amèrica.

També ens aproparem fins l’emblemàtica plaça de la Duana, que durant dècades va ser el centre administratiu de la ciutat.

I vam acabar la visita com a les 18.15h, ja gairebé de nit. Ens ha agradat molt aquest Free Tour, i els aspectes històrics explicats eren molt interessants. També ens han donat un mapa.

De tornada a l’hotel, vam buscar un lloc on sopar, però teníem gana així que ens vam quedar en un lloc de pollastre fregit.

També vam buscar el caixer de Davivienda per poder treure diners.

Després ens vam donar una volta pel barri de Getsemaní, que és on està el nostre hotel. Aquest barri està molt a prop de les muralles i ens ofereix una versió més autèntica de Cartagena. És gairebé com entrar en una altra ciutat dins de la ciutat. Aquí les casetes baixes de vius colors es barregen amb murals d’una qualitat increïble i petites botigues d’art. Un autèntic museu a l’aire lliure que dona gust recórrer… A la Plaça de la Trinitat hi ha molt ambient a la nit, amb música, ball i parades al carrer de menjar. .

Des d’aquesta plaça surten alguns dels carrerons més bonics, com La Sierpe, Sant Joan o el carrer de l’Esperit Sant. També hi ha moltes terrassetes i restaurants per la zona. I a la nit, el barri de Getsemaní és una de les millors zones per sortir a fer una copa.

Després de la volteta, ja pleguem per avui. Adaptant-nos a la xafogor de Cartagena, ciutat que malgrat el poc que hem vist, ens ha fascinat.

Altres despeses del dia:

Taxi fins a la terminal de bus a Sta. Marta: 7.000 COP

Bus a Cartagena: 30.000 COP

Enrotllat de formatge i Coca Cola: 7.000 COP

Arepa farcida: 2.500 COP

Taxi de terminal de busos a Cartagena fins a Getsemaní: 18.700 COP

Estoig a Cartagena: 6.000 COP

Suc mandarina: 2.000 COP

Sopar: pollastre fregit amb cervesa i suc 38.000 COP

Dia 14: Excursió a Platja Blanca i plàncton nocturn (Cartagena)